Conférences
Les turboréacteurs : plus de 15 000 km par jour pendant 30 000 heures, avec sécurité, comment ça marche?
Cette conférence remplace la conférence, initialement prévue, de Jean-Pierre Fournier.
Jean-Pierre Fournier a assuré la présidence de l’UTL de La Rochelle pendant de nombreuses années, il est à l’origine de la création du cycle « Sciences et Techniques » et avait l’habitude de nous faire chaque fin d’année une conférence sur « Les dernières nouvelles de l’espace ».
Ingénieur dans le « Groupe SNECMA », il a travaillé avec passion à la propulsion des fusées « ARIANE ». Après une longue maladie, il nous a quittés et nous le regrettons.
Il m’a été proposé de faire une conférence de remplacement. Ingénieur dans le même Groupe SNECMA, dans le domaine des turboréacteurs civils et militaires, je présenterai la conférence suivante :
Les turboréacteurs: plus de 15 000 km par jour pendant 30 000 heures avec sécurité comment ça marche?
Avec plus de 13 millions de passagers par jour (5 milliards en 2024 ) en toute sécurité, le transport aérien exige une haute fiabilité et longévité des avions et des turboréacteurs.
Vous comprendrez le fonctionnement des turboréacteurs et découvrirez tous les processus qui permettent d’assurer leur fiabilité avec une grande durée de vie, leur suivi en service avec une traçabilité de chaque instant.
Vous découvrirez les réponses pour satisfaire les normes d’environnement et les perspectives jusqu’en 2032.
Gérald Saiveau
Image d’illustration : Musée de l’Aviation Clément Ader, à Lyon-Corbas (France) Turboréacteur Rolls-Royce Snecma Olympus 593 – By Gnrc – Own work, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=94299590